تبليغاتX
مهندسی مکانیک
مقالات , جزوات و کتاب های مهندسی مکانیک




تاسف به خاطر اینکه شهر من...

شهری که نظامی اش شهردار می شود !
مهندس برقش تاکسی دارد !
وزیر امور خارجه اش انگلیسی را با لهجه لری حرف می زند !
آدمها از دیدن پلیس می ترسند !
شهری که دل به دست آوردن سخت است و دل شکستن هنر می باشد !
شهری که در دانشگاهش فقط این را یادت می دهند که چگونه با حراست نرم صحبت کنی تا خوشش بیاید!
شهری که ملت رسانه ای دارد اما رسانه ملی ندارد !
شهری که زبانش “پارسی” است اما می گویند “فارسی” چون زبان عربها “پ” ندارد !
شهری که من دوست دارم هوای تو را داشته باشم ، و تو هوای من را ، اما نه به معنی حمایت! به این معنی که هیچ کدام نمی خواهیم در هوای خودمان نفس بکشیم .
شهری که عبدالمالک ریگی را از هوا پایین می کشند اما دزدان چند مجسمه را نمی توانند پیدا کنند !
شهری که مرگ حق است و حق گرفتنی!
شهری که برنده یعنی کسی که کمتر از بقیه می بازد !
شهری که کف اتوبانش دست انداز دارد !
شهری که همه فکر می کنند فقط خودشان می فهمند !
شهری که مرگ بر آمریکا می گویند ولی آرزویشان این است که آمریکا را حداقل یکبار ببینند !


ز شیر شتر خوردن و سوسمار
عرب را به جایی رسیده‌است کار
که تاج کیانی کند آرزو
تفو بر تو ای چرخ گردون تفو
عرب هر که باشد به من دشمن است
کژ اندیش و بد خوی و اهریمن است.

گوگل یه نظرسنجی گذاشته که خلیج فارس درسته یا اسم جعلی خلیج عربی از همتون می خوام به لینک زیر برین و به خلیج تا ابد فارس رای بدین


http://www.persianorarabiangulf.com/ind
ex.php

این خبر رو به هر کی می تونید برسونید
خواهشا این کار رو بکنید!
چون قبلا خلیج فارس درصد رای هاش
80 درصد ولی حالا رسیده به 60!!!!



+ نوشته شده در  دوشنبه هفدهم مرداد 1390ساعت 10:59  توسط میثم محمدی نژاد | 

 

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  پنجشنبه بیست و یکم مرداد 1389ساعت 19:38  توسط میثم محمدی نژاد | 

 ACC سیستم


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  پنجشنبه بیست و یکم مرداد 1389ساعت 19:35  توسط میثم محمدی نژاد | 

كنترل باد تاير


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  پنجشنبه بیست و یکم مرداد 1389ساعت 19:17  توسط میثم محمدی نژاد | 

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه شانزدهم تیر 1389ساعت 10:28  توسط میثم محمدی نژاد | 

کمک فنر mr

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  دوشنبه دهم خرداد 1389ساعت 17:19  توسط میثم محمدی نژاد | 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  یکشنبه دوازدهم اردیبهشت 1389ساعت 18:55  توسط میثم محمدی نژاد | 


شکل 1. نمايی از اجزاء پيل سوختی


شکل 2. نمايی کلی از پيل سوختی


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  سه شنبه هفتم اردیبهشت 1389ساعت 17:45  توسط میثم محمدی نژاد | 

GDI


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  جمعه بیست و هشتم اسفند 1388ساعت 20:34  توسط میثم محمدی نژاد | 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  جمعه یکم آبان 1388ساعت 20:20  توسط میثم محمدی نژاد | 



ادامه مطلب
+ نوشته شده در  دوشنبه سیزدهم مهر 1388ساعت 20:11  توسط میثم محمدی نژاد | 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  جمعه بیستم شهریور 1388ساعت 22:19  توسط میثم محمدی نژاد | 
به دلیل درخواست تعداد زیادی از دوستان درباره پذیرش کارشناسی ناپیوسته مکانیک مطالبی مفید و مختصری گردآوری کردم که در ادامه مطلب مشاهده می کنید .

امیدوارم مفید واقع شود . نظرات سازنده خود را با من در میان بگذارید .

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  دوشنبه نوزدهم مرداد 1388ساعت 17:43  توسط میثم محمدی نژاد | 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه دهم تیر 1388ساعت 12:21  توسط میثم محمدی نژاد | 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  سه شنبه نهم تیر 1388ساعت 10:31  توسط میثم محمدی نژاد | 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  جمعه پنجم تیر 1388ساعت 16:33  توسط میثم محمدی نژاد | 
  یاتاقان های مغناطیسی که شافت را به جای تماس مکانیکی با نیروی مغناطیسی به حالت تعلیق در می آورند، چند دهه است که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. یاتاقان های مغناطیسی مزایای فراوانی، از جمله توانایی کار در سرعت های بالا و قابلیت عملکرد بدون روغن کاری در محیط خلا را به استفاده کنندگان عرضه می کنند. این یاتاقان ها بدون اصطکاک کار می کنند، فرسایش کمی دارند، در حین دوران ارتعاشات بسیار کمتری نسبت به بقیه ی یاتاقان ها ایجاد می کنند، می توانند مکان شافت را به دقت کنترل کنند، نیروهای خارجی وارد بر شافت را اندازه بگیرند و حتی شرایط کاری ماشین را تصویر کنند.
ادامه مطلب
+ نوشته شده در  جمعه بیست و نهم خرداد 1388ساعت 20:24  توسط میثم محمدی نژاد | 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  سه شنبه پنجم خرداد 1388ساعت 17:35  توسط میثم محمدی نژاد | 
 
صفحه نخست
پروفایل مدیر وبلاگ
پست الکترونیک
آرشیو
عناوین مطالب وبلاگ
درباره وبلاگ
این وبلاگ که با هدف آشنایی بازدیدکنندگانش در زمينه مکانيک و ارائه مطالب آزاد علمی و مهندسی جمع آوری شده از مقالات ، کتب و سایت های اینترنتی فعالیت می کند توسط اینجانب میثم محمدی نژاد مهندس رشته مکانیک نوشته شده است .

لطفا نظرات و پیشنهادات سازنده خود را در مورد این وبلاگ ارائه دهید.

برای جستجوی بهتر در وبلاگ به آرشیو موضوعی مراجعه کنید.

در صورت عدم نمایش عکس ها در وبلاگ ، بر روی آن ها راست کلیک کرده و گزینه Show Picture را انتخاب نمایید.

هر کسی خواست تبادل لینک کنیم ما رو با نام مهندسی مکانیک (محمدی نژاد) لینک کنه و در بخش نظرات بگه

آدرس های دیگر وبلاگ :
www.iranengineer.vov.ir
www.iranengineer.zim.ir


ايميل من :
meysam_mohamadi_nejad@yahoo

شماره همراه :
09361716026
از دوستان تقاضا دارم که اگر سوالی دارید فقط به صورت پیامک مطرح کنید

پیوندهای روزانه
مترجم آنلاين
تبديل واحد آنلاين
انتگرال گيري آنلاين
محاسبات آنلاين چرخدنده ها
ترجمه آنلاين متن انگليسي به جملات فارسي
محاسبه آنلاين وزن اشكال مهندسي
محاسبه آنلاين وزن اشكال
تبديل آنلاين واحد هاي مهندسي
آرشیو پیوندهای روزانه
نوشته های پیشین
مرداد 1390
مرداد 1389
تیر 1389
خرداد 1389
اردیبهشت 1389
اسفند 1388
آبان 1388
مهر 1388
شهریور 1388
مرداد 1388
تیر 1388
خرداد 1388
اردیبهشت 1388
اسفند 1387
بهمن 1387
آذر 1387
آبان 1387
مهر 1387
شهریور 1387
مرداد 1387
تیر 1387
خرداد 1387
اردیبهشت 1387
فروردین 1387
اسفند 1386
بهمن 1386
دی 1386
آذر 1386
آبان 1386
مهر 1386
شهریور 1386
مرداد 1386
آرشیو موضوعی
وظايف و عملکرد اصلي سيستم تعليق در اتوبوس
اصول اولیه طراحی بدنه خودرو
موتورهای شش زمانه
سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI
پيل سوختی و نانو
نانوحسگرها و انواع آنها
كمك فنر مغناطيسي
سرعت سنج خودرو چگونه کار می کند؟
کنترل باد تایر
ترمزهای پیشرفته در خودروها
سيستم كنترل تطبیق سرعت ACC
موتور های دورانی چگونه کار می کنند ؟
ترمزهای ضد قفل چگونه کار می کنند؟
CVTچگونه کار می کند؟
سوپر شارژر ها چگونه کار می کنند ؟
خودروی هیبریدی چگونه کار می کند؟
انواع طراحي ها و سيستم هاي كنترل موشك ها
تاريخچه موشكي ايران
آشنايي با مكانيك سيالات
سوگند نامه مهندسی
مهندسي مکانيک گرايش سيالات يعني چه ؟
مهندسی معکوس چیست؟
معرفی بهترین سایت های فیزیک جهان
معرفي مهندسان مكانيك ايراني برجسته در عصر حاضر
رشته کارشناسی مکانیک (گرایش حرارت وسیالات)
تاریخچه مرسدس بنز
بزرگان ایران در جهان
آدرس تمامی دانشگاه های دولتی و آزاد ایران
معرفی بهترین سایت های فیزیک جهان(۲)
اندازه گيري ضخامت توسط امواج ماوراء صوت
ده آزمایش که جهان را متحول کرد
راه رفتن ربات و حفظ دینامیکی تعادل
مقايسه موتورهاي توربو شارژ و سوپر شارژ
استاندارد های مهندسی
نگاهی به جریان سیال در لوله ها
معرفی ساختار ديگ بخار
45 توصيه براي كاهش مصرف بنزين
انواع موتور های جت
سوخت هیدروژن
مبدل کاتالیزور
موتور ملی
موتور های شعاعی چگونه کار می کنند؟
توضیحی مختصر درباره رشته نقشه کشی صنعتی
جوشکاري زير آب
دینامیک حرکت (MOtion Dynamics)
سیستم خودکار پارک خودرو
ضريب درس هاي کنکور کار شناسي ارشد مهندسي مکانیک
رشته کارشناسی ارشد مکانیک (گرایش تبدیل انرژی)
بزرگترین ماشین روی زمین به وزن ۶۰۰۰ تن
سیستم حرکتی متغیر سوپاپ
روش های تولید ماشینی کامپوزیت ها
گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند ؟
سلول های سوختی چگونه کار می کنند؟
موتورهای شش زمانه
آيروديناميك پرواز
آشنايي با استپ موتور
آنتروپی
آنتالپی
نیروگاه هسته ای
دانلود کتاب تشریح کامل مسائل فیزیک هالیدی جلد 2
سرفصل های آموزش عالی رشته مکانیک در مقاطع مختلف
چارت واحد های کارشناسی مکانیک سیالات
نمونه سوالات درس استاتيک
نمونه سوالات درس مقاومت مصالح 1
نمونه سوالات درس مقاومت مصالح 2
نمونه سوالات امتحانی پایان ترم معادلات دیفرانسیل
جزوه ترمودینامیک،دانشگاه صنعتی شريف
جزوه استاتیک
جزوه مقاومت مصالح ۱
جزوه مقاومت مصالح ۲
دینامیک (حل مسائل مریام)
دانلود کتاب فیزیک هالیدی جلد اول
دانلود کتاب فیزیک هالیدی جلد دوم
سوالات درس ارتعاشات دانشگاه سیدنی
سیستم کنترل قدرت خودرو TCS
بررسی ارتعاشات در چرخ دنده ها
کاویتاسیون در پمپ ها و روشهای مقابله با آن
جزوات کمک درسی مکانیک سیالات
شیوه تدوین پایان نامه گروه مهندسی مکانیک
اهميت بخشهاي مختلف استاتيك در كنكور كارشناسي ارشد
کارنامه تعداي از شرکت کنندگان آزمون کارشناسي ارشد
آمار و درصد پذيرش شرکت کنندگان کنکور کارشناسی ارشد
معرفي ظرفيت هاي پذيرش آزمون کارشناسی ارشد
اصول عملکرد بیرینگهای مغناطیسی و کنترلر آنها
کوپلینگ ها
گرماتاب چیست ؟
ترمز ABS چیست ؟
كنترل سريعتر با استفاده از سيالهاي هوشمند
آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی
سيستم تخليه موتور ماشين
انواع چرخدنده
یاتاقان ها
سیستم ترمز هواپیما
انواع سازوكار زمانبندي متغير سوپاپها
فناوري های ترمز
سیستم های جدید ذخیره سازی انرژی در چرخ طیار
چرخ طیار های سرعت بالا
رژيم‌هاي كاري خود ارتعاشي موتور
مقدمه ای بر سیستم های هیدرولیک
پمپ های هيدروليکی
گاز طبيعي؛ راهي براي هوايی پاك : خودروهاي گازسوز
" توربین های گازی پیشرفته امروزی "
بررسي آلاينده ها در سيستم هيدروليك
سیکل ترکیبی چیست؟
آیرودینامیک اتومبیل
اساس کار خنک کننده های جذبی
آشنايي با پنيوماتيك
توربوماشین ها
محفظه احتراق موتور
ورق‌هاي آلومينيم در خودرو
بوستر خلائي و عملكرد ترمز
سيستم تعليق چگونه کار می کند؟
مبدل گشتاور
باس LIN
سیستم انتقال قدرت دو کلاچه
موتور های استرلینگ
کیسه هوا (Airbag)
نحوه كار كرد اگزوز
چيلرهاي جذبي
برج خنک کننده
جزوه انتقال حرارت دانشگاه صنعتی شریف
ترمزهای هواپیمای جت
جعبه دنده متوالی
کولر خودرو
روانکاری (lubricating)
کاربردهای دینامیک گاز
مايعات خنك كننده موتور خودرو
سیستم های رانش : موتور های جت
طرز کار سیستم جرقه زنی خودرو
موتورهای دوزمانه
موتور های شبه توربین چگونه کار می کنند؟
كلاچ
فناوري هيدروفرمينگ و كاربرد آن در خودرو
اطلاعات مفید برای ارشد مکانیک
خودروهای گازسوز
آزمایش تصادف
خودروی Hy-Wire
شناختي بر سنسورهاي صنعتي
سنسور اکسیژن خودرو
ECU را بشناسیم
تایمینگ متغیر سوپاپ
sQuba خودرو یا زیردریایی
نانوتکنولوژی در فیلترهای هوا
نانوتکنولوژی در تایرها
کاربرد نانو در صنایع دریایی
سیستم های تعلیق خودرو
استفاده از هواي فشرده براي حركت اتومبيل
نحوه كار راكت هاي فضايي
ماشین WIG
نحوه ی کار قفل برقی درب اتومبیل
وي 22 - عقاب دريايي
فرمان الکتریکی Steer by Wire
کمربند ایمنی
اجزای آسانسور
کمپرسور پیستونی
یاتاقان
یاتاقان الکترومغناطیس
گرمايش از كف
هارپ چیست؟
نحوه فرود هواپیما بر عرشه ناو هواپیمابر
کارشناسی ناپیوسته مکانیک
پیوندها
دانلود رایگان کتاب
انجمن علمي دانشجويي دانشكده مهندسي مكانيك دانشگاه صنعتي امير كبير ( پلي تكنيك تهران )
انجمن هاي تخصصي مهندسي مكانيك
نامه مكانيك شريف
مكانيك در هزاره سوم
پايگاه اطلاع رساني مهندسي مكانيك
انجمن بين المللي مهندسين خودرو
مقالات مكانيك خودرو
انجمن مهندسان مكانيك ايران
فیلم های اموزشی مکانیک و برق خودرو
کنکور کاردانی به کارشناسی کامپیوتر
طراحی خودرو و مهندسی مکانیک
CD های آموزشی مکانیک خودرو
 

 RSS

POWERED BY
BLOGFA.COM